사우스웨스트항공LUV은 수요일(23일) 장 마감 후 1분기 재무 실적을 발표했다. 실적 발표 요약 내용은 여기에서 확인할 수 있다.
- 1분기 매출: 64억 3,000만 달러, 예상치 64억 4,000만 달러 하회
- 1분기 EPS: 13센트의 손실, 예상치 18센트의 손실 상회
사우스웨스트항공의 1분기 영업 매출은 전년 동기 대비 1.6% 증가했다. 승객 매출은 전년 동기 대비 1.7% 증가했다고 밝혔다. 가용 좌석 마일당 매출(RASM)은 전년 동기 대비 3.5% 증가했다. 성장은 주로 매출 관리 조치와 용량 조절을 통한 수익률 개선에 의해 주도되었다.
회사는 분기 말 83억 달러의 현금, 현금 등가물 및 단기 투자를 보유하여 부채를 포함한 16억 달러의 순현금 포지션을 기록했다. 사우스웨스트항공은 1분기에 배당금과 자사주 매입으로 8억 5,700만 달러를 주주들에게 환원했으며, 7월 말까지 나머지 15억 달러 규모를 매입할 것이라고 밝혔다.
사우스웨스트항공의 사장 겸 CEO인 밥 조던(Bob Jordan)은 이렇게 말했다. "전반적인 경제 환경이 역동적으로 변하고 있지만, 우리는 여전히 혁신 계획을 실행하는 데 집중하고 있다. 비용 측면에서는 이전에 조정했던 가이던스를 초과 달성했으며, 지난달 발표한 비용 절감 계획 목표도 순조롭게 달성하고 있다. 1분기에는 정시 운항률에서 업계를 선도하고 거의 모든 운영 지표에서 전년 대비 개선되는 등 뛰어난 성과를 거두었다.”
가이던스: 사우스웨스트항공은 "현재의 거시 경제 불확실성"을 이유로 2025년 및 2026년 전체 EBIT 가이던스를 철회했다.
회사는 2분기 단위 매출이 보합 내지 4% 감소할 것으로 예상한다고 밝혔다. 2분기 수용 인원은 전년 동기 대비 1%에서 2% 증가할 것으로 예상된다. 사우스웨스트항공은 2분기 유류비를 제외한 가용 좌석 마일당 비용(CASM-X)이 주로 인플레이션 압력으로 인해 전년 동기 대비 3.5%에서 5.5% 증가할 것으로 예상하고 있다.
2025년 연간 수용 능력은 약 1% 증가할 것으로 예상되며, 이는 이전 예상치인 1~2%보다 높은 수치다. 사우스웨스트항공은 2025년 자본 지출이 25억 달러에서 30억 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있다.
조던 CEO는 "다음 달 대부분의 요금 상품에 기본 이코노미 및 수하물 요금을 도입하고, 내년 1분기부터 운영을 위해 2025년 3분기에 지정 좌석 및 엑스트라 레그룸 좌석 판매를 시작할 수 있을 것으로 예상한다”고 했다.
LUV 주가 움직임: 사우스웨스트항공 주가는 수요일 애프터마켓에서 2.12% 하락한 24.98달러에 거래되고 있다.
사진: 사우스웨스트항공 제공
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